14 – CFR 50.378

Realizate după proiectul german G10, locomotivele acestei serii au fost destinate exploatării ca trenuri de marfă pe liniile principale și secundare. Unele au fost adaptate constructiv pentru a atinge 70 km/h, pentru remorcarea trenurilor de călători şi a celor de coletărie rapidă. Cap de serie al celor 261 de locomotive construite de UDR în perioada 1926 – 1944 a fost REGELE FERDINAND (50.243).

Fabricație: UDR (Reşiţa) – 1930
Număr fabricaţie: 99
Tip: E-h2
Greutate în stare goală: 67,8tf
Greutate în stare de serviciu: 74,7tf
Diametrul roţilor: 1400mm
Forța de tracțiune: 13500kgf
Număr cilindri: 2
Combustibil: cărbune şi păcură
Ecartament: 1435mm
Lungimea locomotivei: 10659mm


Celelalte exponate: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, …, 15, 16.